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一虎一席谈

“两人三座”原是无奈,应正视火车儿童托管服务真实需求_我的网站

地球上最后一个人

一 |     

澎湃新闻主笔 沈彬连日来,伴随着更多事实的披露,“两人三座”一事的讨论已远远超出个案范畴,更多具有重思规则的意义。随着当事人母亲接受采访介绍了更多内情,舆论讨论也从“花钱能不能多占座”转向另一个议题:当家长无力贴身护送,铁路该如何保障未成年人的单独出行?据当事人的澄清,两个未成年女孩趁着暑假来到上海和父母团聚,返乡时,因为母亲实在请不出假,无法陪着坐27个小时的火车返乡;而按照铁路购票规则,儿童票不能独立下单,必须绑定成人票购买;如果先一起买,再退掉成人票,仅保留儿童票,铁路方面却提示,此时列车员有权要求孩子下车——此路不通。    10月11日,担负着抚顺城区中西部1500万平方米供热面积的抚矿中机热电公司,顺利完成一次热网管道的注水、冲洗、冷循环和设备调试工作。预计11月1日开栓供暖之际,清洁、优质的热源将源源不断地进入供热区域,全力以赴为抚顺市民提供高品质、稳定的供热供电保障。

二 |       卸煤储煤不停歇            10月11日,记者在抚矿中机热电公司储煤场看到,往来车辆鱼贯进出,一车车煤炭有序翻卸到指定地点。同时,考虑两个未成年女孩独自乘车的安全因素,避免她俩身旁坐了陌生男性,妈妈最终选择买下第三张成人席位,“浪费”一张车票,同时也保证两个孩子有宽裕的空间。回头看,两个女孩占三个座位并不完全是放零食,而是妈妈的一片苦心:自己请不出假陪护,孩子要返乡开学;单独买儿童票,铁路规则又不允许;索性多买了一张票。对这个新闻,公众的关注点也从所谓“金钱和效率”之争,转向了更加贴地气的未成年人出行的民生痛点。被浪费的236元的成人票,并不是臆想中的“有钱就任性”,而是妈妈在既有规则之下的无奈之举。相较于铁路部门回应中“席位使用权”“合同相对性”等法言法语的专业阐释,“候鸟孩子”返乡途中陪护缺位的现实困境,才是更值得直视的民生痛点。“两人占三座”不是多花钱享受舒适和特权,而是普通打工人面对制度缝隙时的无奈变通。“现在每天进煤都在8000吨左右,工作人员24小时在岗,确保煤炭随时来,随时能够卸下。”燃运部相关负责人说,为保证今冬供热,公司密切关注煤炭市场变化,积极筹备燃料调运储备,合理确定采购最高限价和库存目标,充分发挥长协煤“压舱石”作用,成立了电煤订货“工作专班”,上下动员跑市场、寻煤源、调结构,加强与省内各煤矿协调、到矿蹲点催交催运,加班加点接卸到厂,日进煤量连创历史新高。目前,燃煤储备已达15万吨,可供机组安全运行20余天,超前完成了冬储目标。

三 | 14岁以下未成年人无法单独购买火车票,可并非所有家长都有条件陪同孩子踏上旅程。尤其对于亲子分居两地、仅靠寒暑假短暂团聚的“候鸟儿童”,独自乘火车往返几乎是许多家庭的常态。           抢先抓早忙检修            据了解,上一个采暖期结束后,抚矿中机热电公司便组织开展了二号机组A级检修和一号机组C级检修工作,全面提升机组运行的安全性和稳定性。航空领域早已建立成熟的无成人陪伴儿童服务体系,家长无法随行时,可以提前申请托管,实现从送机、机中照料到到站核验接领人的全流程闭环管理。铁路系统能否参照这套成熟思路,推出相适配的未成年人陪伴托管服务?当然,普速列车站点多、人员流动性大,乘务员配置有限,很难直接照搬航空一对一托管的模式,但不妨借鉴其制度内核,探索属于铁路版的“小候鸟”陪伴机制。同时,对热泵、电极炉,以及中继泵站的循环泵等供暖设备进行了全面解体检查。

四 | 为确保安全高效完成检修任务,专门成立了启停试运、安健环管理、物资保障、后勤保卫、宣传报道以及质量监督管理组,切实将责任落实到人。发现问题、讨论问题是解决问题的第一步和第二步,办法总比困难多。可以考虑设立可预约的未成年人重点关照通道,完善独自乘车未成年人登记制度,明确送站、在途关照、到站交接的流程,设置合理的服务机制甚至适度收费的专项陪护选项,厘清权责边界,把散落在民间的“土办法”纳入规范化的制度框架之内,补上未成年人独自长途出行的民生短板。

五 | 检修前期,相关人员排定了所有项目的检修工期,并在开工前进行了安全交底。公共交通的公平,不只有防止“花钱就能多占资源”,也包含对特殊处境群体的制度关照。三张火车票的背后,是千万个务工家庭的现实困境、“候鸟家庭”的不得已。开工后,每天利用班前会时间,有序安排当日检修工作。检修现场则实行标准化管理,各个专业认真履行检修职责,分工有序,目标明确,积极消除缺陷,有序推进检修工作进程。制度理应补上缺口,让孩子漫长的返乡旅途,不必靠家长花钱买一张空座位来换取安全感。

六 |            定检定修保运行            检修期间,抚矿中机热电公司秉持“应修必修、修必修好”的原则,全面检查锅炉受热面,更换磨损管束共计67根,并实施了较大面积的浇注料修复、格栅防磨措施,更新了两台板式换热器,有效提升供热效率。大力开展定检定修,提早完成一号机组临检任务,有效处理影响机组安全经济运行的缺陷;圆满完成二号机组投运以来首次A级检修,涵盖锅炉受热面检查换管、汽机消缺及发电机大修等320个标准检修项目,同时积极响应国家节能减排号召,同步进行了通流改造,各项指标得到全面提升。目前,两台机组均已完成通流改造,在机组满负荷状态下可降低发电煤耗约8克/千瓦时,实现了提质增效。

七 |            提高质效做实功            秉持“抓经济运行,就要抓各种经济小指标”这一工作思路,抚矿中机热电公司专门成立了经济运行小组,抓住关键人,抓住关键设备,坚持从源头入手,每日对大、小指标进行跟踪、分析、研判、调整;每月开展经济活动分析,对生产运行和各项指标进行复盘分析,制定有效措施,持续优化各项指标,有效提高机组运行质量。这起事件也提醒我们:公共讨论与其执着于“公平正义”的抽象演绎和交锋,不如回归事实、倾听当事人的真实诉求。

八 | 坚持多方施策,严控燃煤成本,依据负荷情况制定入炉煤热值细化方案,大力推行煤场安全质量标准化,严格控制煤场出入库和质量管理,合理调配燃煤结构,采取燃料边入厂边搭配的方式,以达到不同热值、灰分、干湿程度的燃料“混搭”,优化入炉煤的品质,为锅炉提供适路对口的“口粮”,确保锅炉低成本、高效能科学运转。           强化给煤系统特护,建立健全日巡、夜视、特巡制度,杜绝因堵煤造成机组出力受阻等问题的发生……供暖在即,抚矿中机热电公司还将根据初、末寒和极寒期天气变化及水网调度要求,提前预判、积极沟通、及时调整,在确保供暖质量达标的基础上做到不节流、不浪费,实现科学合理供暖,确保机组长周期安全运行。“两人三座”不是金钱与公平之争,而是铁路出行民生痛点的具象化。

九 |                     责任编辑:李丹。

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Published on:13:25:02


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